天潤高周波熱鍛-不銹鋼超高頻加熱超高頻農(nóng)具加熱：

傳動齒輪的同歩單頻感應淬火 中國汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢現(xiàn)況 大家都知道，中國的汽車工業(yè)發(fā)展趨勢迅速。2020年來在我國的汽車工業(yè)擺脫全球金融風暴產(chǎn)生的諸多困難，獲得了非常好的考試成績，二零一五年汽車產(chǎn)供銷同時提升2450萬臺。能夠預估在我國的汽車工業(yè)將維持迅速發(fā)展勢頭，而汽車安裝需要的各種各樣零配件的要求也將隨著提高。怎樣在提升生產(chǎn)量的朋友提升 商品的品質，并兼具環(huán)保節(jié)能、節(jié)能降耗、環(huán)境保護變成各汽車零部件生產(chǎn)商所務必應對和思索的難題。

為了對沿齒廓淬火有一仿形概念，引入了仿形率這一術語。

   仿形率=（100-（Ds/h）*100）*%

式中 Ds——齒頂處的硬化層深度（測至HV450）；

          h——齒高。

表3 三種熱處理工藝的參數(shù)測量結果

由上表可以看出，雙頻淬火后，齒輪的殘余壓應力極限，接近800MPa。該公司認為，齒輪雙頻感應淬火能得到比單頻淬火及滲碳淬火齒輪更高的強度，變形小更是其突出優(yōu)勢。

結論

·        齒輪同步雙頻感應淬火，可以取代某些齒輪的滲碳淬火工藝，明顯的優(yōu)點是變形量小，生產(chǎn)，同時低成本，節(jié)能，環(huán)境污染??；

齒輪同步雙頻感應淬火設備操作簡單方便，適合大批量、流水化生產(chǎn)；

結合先進的技術，可以很好的匹配頻率及功率；

搭配相應的機械結構可以實現(xiàn)全自動化或半自動化生產(chǎn)，節(jié)約人工成本。

直徑ａ和穿透深度ｄ之比的函數(shù)，稱為工件電阻系數(shù)。當a/d=4時，此時的臨界頻率為加熱頻率。

4  結語

在這個高速發(fā)展的工業(yè)化進程中，高生產(chǎn)效率和高質量產(chǎn)品是所有生產(chǎn)型企業(yè)共同追求的目標。時間就意味著效益，品質決定能走多遠，感應加熱憑借其獨特的優(yōu)勢在熱處理加工行業(yè)被廣泛應用。隨著更加智能化、小型化加熱電源的發(fā)展，在各個熱處理行業(yè)都有著重大意義，如鍛造、焊接、淬火、退火等，搭配相應的機械裝置，能夠完全實現(xiàn)自動化生產(chǎn)。隨著新技術的出現(xiàn)，相信未來感應加熱也會走的更遠。

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